A Savoir

Véritable moteur de propulsion de vos rollers, la fonction purement mécanique d'un roulement est de réduire le frottement entre une surface fixe et mobile, et de supporter une charge. Leur but est de supporter un effort axial et non latéral. 
Il est dès lors tout à fait déraisonnable de prendre des roulements ABEC 7 (donc plus fragile) pour faire du street ou des dérapages violents (hockey, frime...). Des roulements ABEC3 semblent tout à fait suffisants.

Par contre, pour faire des grandes randos sur des patins 5 roues, les ABEC 5 (voire 7 mais bon...) peuvent être un bon choix.

Les roulements sont classés selon la cote ABEC: Annular Bearing Engineering Council (ou Committee selon les sources) ou la norme ISO: International Organization for Standardization
Parmi les roulements cotés, on retrouve sur le marché des roulements ABEC1 jusqu'à ABEC9.

La longueur de la platine influe sur le comportement des rollers. Plus la platine est longue et plus les rollers vont aller vite (on peut y mettre jusqu'à 5 roues) , plus elle est courte et plus c'est maniable.
La longueur d'une platine de fitness varie de 250 à 310mm offrant un bon compromis entre maniabilité et stabilité.

L’entretoise : C'est la pièce en nylon ou métal qui relie les deux roulements, dans le noyau de la roue. Il sert à assurer le bon positionnement d'un roulement par rapport à l'autre et à supporter l'effort de serrage des roues. L’entretoise est fait en plastique (nylon, par exemple), en acier ou en aluminium.

Fitness : Le roller de base par excellence, celui de la ballade et des rythmes cool. Il est caractérisé par un chausson confortable, une platine de grandeur moyenne, des roues de dureté moyenne. Le fitness se pratique en quad (patin à quatres roues en roller en lignes).

Enfin, un espace plus important fut prévu entre les 2ème et 3ème roues de chaque patin, afin que lors des slides, les roues entre le moins possible en contact avec la pierre ou le métal du module (élément de l'aire de street). Avant que cet espace ne soit prévu, certains patineurs placèrent de très petites roues (dimensions inférieures à 45 mm, et donc ne touchant pas le sol) en plastique (les autres roues étant généralement en polyuréthane) en place des 2ème et 3ème roues, appelées 'anti-rockers'.

Il est caractérisé par un chausson confortable (mais moins que le fitness), une platine assez courte et solide, des roues dimension « fitness » et une chaussure renforcée aux points possibles d’impacts.

La vitesse ou course : C’est évidemment la discipline la plus ancienne. Elle se pratique sur un anneau, sur un parcours défini, pendant 24 heures, en relais, en solitaire, en sprint…le but étant, évidemment, d’arriver le premier sur un parcours défini. On peut la comparer les usagers à des coureurs cyclistes par l’équipement vestimentaire pour profiter au maximum de l’effet aérodynamique.

Downhill : C’est une discipline un peu extrême, qui s’adresse à des rouleurs expérimentés et nécessite des protections semblable aux motocyclistes (casque intégral, combinaison cuir, gants renforcés, crash-pad, etc…) car les vitesses que l’on peut atteindre peut être importante (80 – 100 km/h) et les chutes, dès lors, violentes et meurtrière !